Skoda анонсировала премьеру нового электрокара (фотоотпечаток)

Опубликовано в 24.07.2020 в Авто

Пoдгoтoвку к oфициaльнoй прeмьeрe Skoda нaчaлa с публикaции зaтeмнeннoгo тизeрa, нa кoтoрoм видeн тoлькo тень нoвинки с кoрoтким кaпoтoм, пoкaтым лoбoвым стеклом и длинной плавной линией крыши с небольшим «плавничком» антенны в задней части. Овчинка выделки стоит отметить, что черты лица серийного Skoda Enyaq iV близко не секрет, прототипы электрокара сейчас не раз попадали почти прицелы шпионских фотокамер.

Новешенький кроссовер Skoda Enyaq iV построен сверху одной платформе с кроссовером VW ID.4. Что утверждают в компании, габаритами Enyaq iV с грехом пополам меньше Octavia, а размерами салона на самом деле не уступает Kodiaq. Силовые агрегаты богемский кроссовер также позаимствовал у соплатформенного электрокара Volkswagen.

В натуре, что базовыми будут одномоторные Enyaq iV, в чем дело? ознаменует возврат чешской марки к заднему приводу. В области слухам, новый электрокроссовер достаточно самой мощной моделью Skoda: RS-версию электрокара укомплектуют с позиции силы установкой мощностью побольше 300 л.с. Также Enyaq iV обещаны три варианта батарей: 55, 62 и 82 кВтч. Самой дальнобойной короче одномоторная версия с батареей бери 82 кВтч. Ассортимент хода такого кроссовера составит почти 500 км в области циклу WLTP.

Серийное делание Skoda Enyaq iV наладят нате головном заводе марки в Млада-Болеславе. В рынке второй чехословацкий электрокар после Citigo-e появится никак не раньше 2021 годы. Первым к дилерам отправится специальное материализация Founder’s Edition, посвященное 125-летию основы марки. Тираж немного ограничат 1895 единицами. Как в 1895 году Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент основали компанию Laurin & Klement, которая в последствии и превратилась в Skoda.