Какие шины лучше зимой: узкие или широкие
Опубликовано в 11.12.2023 в Авто
Слeдуeт смoтрeть нe нa ширину, a нa рисунoк прoтeктoрa и сoстaв шины.
/ Кoллaж: Aвтo24
Мнoгиe утверждают, кое-что узкие шины действуют нате снегу как резаки в (видах пиццы, тогда как отдельные люди говорят, что большее позорное) прилегания резины к поверхности дает лучшее сжатие. Итак, кто прав?
Эксперты Tire Reviews, специализирующиеся нате тестировании сезонных шин разных производителей, решили отредактировать утверждение, что узкие шины обеспечивают лучшее сочленение на снегу. В то а время аргумент, что паче широкие шины имеют лучшее стискивание, они также не отвергали, и взялись паки (и паки) и их проверять, сравнивать и исследовать.
Для эксперимента взяли три комплекта резины через Hankook. В одной линейке стояли три разных в размере в соответствии с ширине, но одинаковые за рисунку протектора, а вдобавок взяли до этого времени одну узкую шину, однако этот комплект был с другим протектором.
Результаты оказались безлюдный (=малолюдный) в пользу тех трех – целое шины хорошо работали держи испытательном треке, показывая иные незначительные отличия в ощущениях. Одним явным преимуществом самой узкой шины была дополнительная боковинка, которая делала вождение в соответствии с ухабистой снеговой трассе чуточку комфортнее.
Однако ни самая широкая, ни самая тонкая автомобильная обувь не были самыми быстрыми. Отклонения имели незначительные, в пределах с 1 до 2,4 секунды получи и распишись круг. В тестах на торможение и стретто самая узкая шина, ага, была самой быстрой изо линейки, но заняла последнее район во время теста держи торможение.
Планируете по праздникам в вершина мира? Обязательно проверьте, взяли ли скребки, щетки, имущество для размораживания замков и дверей. А до этого часа – залили ли в бак Бореальный дизель Mustang от WOG. Дьявол выдерживает морозы до -40оС, яко что можно спокойно слаться в заснеженные Карпаты.
Рекламна інформація
Размер ширины мало-: неграмотный имеет значения, а вот в состав шины и рисунок протектора нелишне обращать внимание. Фото: bustedwallet.com
Когда-никогда все результаты были проанализированы, в таком случае самая узкая шина оказалась первой. Хотя эксперты говорят, что заслуги широких и узких были незначительными.
Близ этом исследование показало другую регулярность: значительно больше влияют нате производительность не размер шины точно по ширине, поскольку узкие и широкие колесные комплекты вели себя де-факто одинаково, а состав шины и чертеж протектора.
Вывод не заставил себя ангела божия): если взглянуть только возьми те три комплекта разной ширины с одинаковым протектором, ведь они хорошие, но почти что одинаковые по характеристикам, репорт в производительности незначительна. Если ваш брат ищете лучшую возможную полезный эффект этой зимой, вам необходимо обратить внимание на проектирование рисунка протектора и состав шины.
Создатель:
Валентин Ожго
Редактор новостей Автомобиль24