Опубликовано в 03.03.2024 в Авто
Aвтoр:
Eвгeний Гудущaн
Рeдaктoр Aвтo24
Skoda Superb
Этa Skoda мoщнoстью 720 лoшaдиныx сил с двигaтeлeм Audi RS3 нeвeрoятнo быстрая. Универсал Superb имеет модифицированную 2,5-литровую рядную пятерку невероятной мощности.
Натурщик предыдущего поколения в стиле кузова универсал, настоящий предварительно обновленный Superb скрывает около капотом секрет Audi. При всем желании угодить моим критикам Skoda продавала автомобиль никого кроме с четырехцилиндровыми двигателями, эта зеленая авто увеличивает количество цилиндров давно пяти.
Так, он имеет агрегат 2,5 TFSI от Audi RS3. Движок из Ингольштадта производит вокруг 400 лошадиных сил в стандартной форме, что-нибудь уже здоровое повышение нате 120 л.с. по сравнению с самым мощным Superb, предлагаемым Skoda сего поколения.
После тюнинга рядовый пятерной двигатель получил невероятные 720 л.с. и 830 Нм крутящего момента, таким образом превратив ординарный универсал среднего размера в абсолютную ракету. Домашний универсал хорошо едет возьми неограниченном участке немецкого автобана , идеже ему понадобилось всего 3,32 секунды, ради достичь 100 км/ч.
Равно как будто это было наперечет впечатляюще, он разгонялся через 100-200 км/ч за 6,06 секунды, достигая разгона 0-200 км/ч токмо за 9,38 секунды. Двадцать пять лет мили заняла 10,77 секунды. В общем, возлюбленный почти достиг магической отметки 300 км/ч. Ваша сестра видите, что спидометр попросту перестал работать после 260 км/ч, отказываясь увеличиваться выше.
В то время, порой нормы по выбросам отнюдь не были такими строгими, Skoda продавала Superb с двигателем побольше четырех цилиндров. Модель первого поколения затем того, имела бензиновый и дизельный двигатели V6, позднее как ее преемник имел 3,6-литровый VR6. Неподдельный Superb, который предлагали в 1930-х и 1940-х годах, имел великоватый 4,0-литровый V8, а также разнообразные рядные шестерки.
В 2024 году Superb, что недавно вышел на толкучка, — это самая мощная прототип с 265 лошадиными силами. К сожалению, Skoda в жизни) не предлагала высокопроизводительную версию RS, только этот парень создал ее интересах себя, вставив двигатель RS3.
Сие идеальный универсал, поскольку симпатия быстрый, практичный, вместительный и имеет приличные технологии, далеко не толкая вам огромные экраны в трюфель. Стиль не заставит вам ускорить пульс, но в эпоху сверх меры разработанных автомобилей типично сдержанные Skoda кой-какие люди считают стильными.